
新しい国土交通大臣の井林辰憲さん。
「井林」は、やっぱり初見では読みにくいね。

今回は、井林辰憲さんの名前の読み方だけで終わらせず、「川根の原風景」「国土交通省での経験」「国土交通大臣としての仕事」という3つの場面から、楽しく見ていきましょう。

まず結論|井林辰憲さんは「川と道路の現場」から国土交通大臣になった人
2026年9月17日に発足した第2次高市改造内閣で、井林辰憲さんは国土交通大臣に就任しました。
水循環政策と国際園芸博覧会も担当します。[1]
| 覚えておきたいこと | ひとことで言うと | 記事の見どころ |
|---|---|---|
| 読み方 | いばやし たつのり | 「いばやし」と読めばOK |
| 出発点 | 大井川上流のふるさと | 集落やダムへの思いが進路につながった |
| いまの仕事 | 国土交通大臣 | 道路、交通、川、防災、まちづくりを担う |

国土交通省の出身者が、古巣の大臣になるんだ。
これは話がつながっていて覚えやすいね。
大井川上流の景色が原点|「集落を守りたい」少年だった
井林氏は東京で生まれ育ちましたが、連休のたびに静岡県川根本町にある実家へ帰っていたそうです。
大井川の最上流部にある小さな集落で、山の中腹の神社から見る景色が子どもの頃から好きだったと、自民党の企画で振り返っています。[4]
面白いのは、子どもの頃の発想です。
井林氏は、集落を守るために「集落全体をシェルターで覆えないか」と考えたこともあったと記しています。
けれど病院へ行くことや、たまに飲み物を買いに行くことまで想像し、暮らしを守る難しさにも気づいたそうです。[4]

子どもらしい大きな発想だけれど、そこから「住み続けられる町」を考えるようになったんだね。

そうなんです。
本人は後に、日本や世界全体を良くしなければ集落も守れないという考えにたどり着いたと書いています。
地元への愛着を、政治の原点として言葉にしているのが印象的です。[4]
長島ダムを見て、環境工学と国土交通省へ
井林氏は金融庁のインタビューで、地元にできた長島ダムを見て、「自分も大きく立派なものを造ってみたい」と思ったことを明かしています。
京都大学で環境工学を学び、大学院を修了後の2002年に国土交通省へ入りました。[3][5]
配属先では、沼津河川国道事務所や中部地方整備局で、河川や道路に関わる仕事を経験しました。
ダムを見上げていた少年が、今度は川や道路を支える側に回ったわけです。[3]
役所を出て、今度は政治の場へ
2010年に国土交通省を退官し、2012年に静岡2区から衆議院議員に初当選しました。
その後、環境大臣政務官、内閣府副大臣などを歴任し、2026年9月に初入閣しました。[2][3]
就任の知らせを受けた井林氏は、地元の人から電話をもらったことに触れ、「17年間お支えいただいた皆さんに恩返ししたい」と語りました。
大臣としては、役所と対話しながら一つずつ進めたいとも話しています。[6]

国土交通大臣は何をする?暮らしに近い3つの仕事
国土交通省は、国土の使い方や保全、道路・鉄道などの社会基盤、交通政策、気象や海の安全までを担う役所です。[7]
ずいぶん広いのですが、暮らしに近い言葉にすると次の3つです。
① 移動を支える|道路・鉄道・空港・港
車で走る道路、通勤で使う鉄道、旅行で利用する空港、物流を運ぶ港。
人や物が動くための土台づくりが国土交通省の大きな仕事です。
井林氏は国土交通省時代に河川国道事務所や道路部門を経験しました。
自民党でも、道路整備・管理や自動運転に関する提言に関わった記録があります。[2][3]
② 川と災害に向き合う|水害から地域を守る
大雨で川があふれないようにすること、土砂災害に備えること、災害後に道路や港を使える状態へ戻すことも重要です。
井林氏が担当する「水循環政策」は、水を使い、守り、次の世代へつなぐことに関わるテーマです。[1][7]

大井川上流の景色や長島ダムに憧れた人が、水の政策も担当する。
経歴を知ると、会見で水や川の話が出たときに少し親しみが湧きますね。
③ 住む場所を整える|住宅・まち・観光
住まいの制度、都市づくり、観光地までの交通、地域を訪れる人の受け入れ方も国土交通省の守備範囲です。
今回は国際園芸博覧会も担当するため、花や緑を入口にした地域づくりの話題も出てきそうです。[1][7]

道路だけの大臣ではなく、川、防災、家、観光までつながっているんだね。
名前の印象より、ずっと生活に近い役所だ。
なぜ「解任」と検索される?2025年の国会で起きたこと
井林氏の名前と一緒に「解任」と出ることがあります。
これは大臣を解かれた話ではありません。
2025年6月18日、当時務めていた衆議院財務金融委員長を解任された出来事を指します。[8][9]
① ガソリン暫定税率の法案をめぐる対立
衆議院に提出された解任決議案では、野党側がガソリンの暫定税率を廃止する法案の審議に入らないことを理由に挙げました。
決議は可決され、井林氏は財務金融委員長を解任されました。[8][9]
② 国会では反対の説明もあった
同じ本会議では自民党側が、法案の提出時期が遅く、内容や財源の検討も必要だとして解任に反対しました。
つまりこれは、ガソリン税の法案をどう扱うかを巡り、与野党が正面からぶつかった国会での出来事です。[9]

「解任」という字だけ見ると驚くけれど、大臣の仕事を辞めたという意味ではないんだね。
井林辰憲さんの人となり|大きな仕事と、ふるさとの景色
井林氏の歩みには、「大きなものを造りたい」という少年時代の夢と、「小さな集落を守りたい」というふるさとへの思いが、同時にあります。[4][5]
国土交通大臣の仕事は、巨大な道路やダムだけではありません。
地方の道、川沿いの暮らし、災害時の移動、観光地へ向かう足など、毎日の風景の中にもあります。
井林氏の経歴には、こうした大きな制度と地域の景色を行き来してきた面白さがあります。

まとめ|井林辰憲さんを3つで覚えよう
井林辰憲さん(いばやし たつのり)は、川根の原風景と長島ダムへの憧れから国土交通省へ進み、河川・道路の経験を積んで国土交通大臣になった政治家です。
- 読み方は「いばやし たつのり」。静岡2区選出で、当選6回です。[1][2]
- 大井川上流の集落と長島ダムへの思いが、環境工学と国土交通省を選ぶ原点になりました。[4][5]
- いまは国土交通大臣として、交通、川と防災、住まいや地域づくりを担います。[1][7]

川根の景色から国土交通省へ行き、最後は国交相か。
名前の読み方から入ったのに、なかなかドラマがあるね。

次にニュースで井林大臣の名前を見たら、「川と道路を知る、いばやしさん」と思い出してみてください。
国土交通省の話が、少し身近に感じられるはずです。
あわせて読みたい
国土交通大臣を含む「閣僚」と「大臣」、そして「内閣」の関係を、まずは3分で整理できます。

国会の委員長解任という話が出てきたので、国会と内閣がどう違うのかも一緒にわかります。

政府の大臣とは別に、自民党の中にはどんな役職があるのか。
党の仕組みを広げて知りたい人はこちらです。

参考文献
[5] 金融庁広報誌「井林内閣府副大臣(金融担当)インタビュー」
[7] 国土交通省「国土交通省について」


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